サービス概要

RE10　RE12　RE-CARBU　ONLY

曲がったスプリングの画像が、今回作ったアペックスシールスプリング。

新品！

今回特別に製作したRE10専用6ｍｍアペックスシールスプリング。
最新の材料にて正確に再現。反発TEST済。
多くの車両が１０万ｋm超の走行でペラペラになり欠けています。
※必ず交換しないといけない部品です

オーバーホールへ

ジャックポットでは、ＲＥ10.ＲＥ12のキャブレター車両のエンジンオーバーホールを専門に行っています。ハウジングの砥石マシーン研磨、水穴修正を完璧な状態で組付けます。

ウェットブラスト

ＲＥ１０に必要なアペックスシール、シールスプリング、ＲＥ１０専用スクエアーシールを新品にて組み上げます。コスモスポーツダイキャストは、ウエットブラストにて美しいエンジンに蘇ります。

220PSへ

12Ａに関しては、ブリッジポートでの220ＰＳ仕様の製作もします。ターボ、サイドポートもOK

RE10が蘇る

ＲＥ１０につきましては、カタログ通り、100.000ｋｍが、シールの限界になります。ほとんどのカーボンアペックスは、欠けたり割れたりしてしまいます。ＲＥ１０は、早めに開けてシール交換が必要です。コスモスポーツ、ファミリア、RX3も同様です。

最短２週も！？

是非お気軽に、オーバーホールのご相談ください。急ぎの場合には、ご相談の上、２週間にて仕上げます。

エンジン単体可

エンジン単体での受付も致します。キャブレターの単体修理はむづかしいので、車両持ち込みになります。12Ａミッションオーバーホール、クロスミッション組付けも受け付けています。10Ａクロスミッション化もご相談に応じます。10Ａワンデス仕様も可能です。

走りへのこだわり

お電話にほぼ出られないので、FAXまたはコチラから